跑完回到飯店後，一直到當晚都是間歇性大雨的天氣。不過，氣象預報說隔天的馬拉松日會是不錯的天氣！

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10月29日早上和老婆大人在飯店吃完早餐，再走到離飯店只有5分鐘左右的金澤馬拉松會場。早上7點多氣溫約10度，但因為有陽光所以也不覺得冷。香林坊往金澤城公園的路上都是來自各地的跑者，感覺今天會是一個很棒的馬拉松日！

在會場熱完身、完成寄物後，我和我太太一起移動到F起跑區。早上8:30起跑，一路上我和我太太維持6:00/KM左右的配速，感受我們夫妻二人第一次一起參加的海外馬拉松。

中底適中的回彈力道，以及不錯的滾動慣性，讓我一直能維持住6:00/KM的配速至過半馬之後。後半程有一段是在市郊橋樑的新路線，包裹著尼龍纖維板一體射出成型的中底結構在連續幾段的上下坡中，我覺得都還發揮蠻好的緩衝與回彈。加上鞋面及支撐結構也不錯，我個人還蠻滿意「一體成型」在這次全馬實戰中的表現。

最後我和我太太一起跑進終點快樂完賽，大會時間同為4:30:03，晶片成績則是4:27:08，老婆大人明年的臺北馬拉松免抽籤也剛好達標！

經過這次全馬實戰，我覺得因為中底結構採用一體射出成型的技術將尼龍纖維板包裹在泡沫中，不像一般跑鞋是透過接著劑的黏合，使得中底結構更為穩定和耐用。材質軟彈適中，個人會蠻推薦全馬 Sub 4 或 Sub 5 左右的跑者做為完賽跑鞋。

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金澤馬拉松隔天早上我們開車離開金澤市，沿著東海北陸自動車道，經過白川鄉回到名古屋。在名古屋的第二天早上從飯店往名古屋城的方向跑，再沿名古屋城外圍繞一圈後回飯店。

來到名古屋後雙腳經過一天的休息，全馬後緊繃的肌肉也獲得放鬆，加上已經習慣這雙跑鞋的特性，尼龍板適當的回彈及前掌上揚的滾動感，不知不覺間速度也能拉到5分出頭的配速。

雖然秋、冬季的日本蠻乾燥的，且飯店已開始提供暖氣，接連數天的跑步，鞋內難免還是會些濕氣。MONO紗單絲鞋面快乾、透氣的特性，很快隔天又能恢復乾爽舒適，避免跑鞋悶著發臭，因此我覺得還蠻適合外出跑旅期間帶著穿。

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綜合幾次實測試跑以及全馬實戰心得，特步 xtep「一體成型」軟中帶彈的中底結構，以及前掌上揚角度的滾動慣性，在長距離跑時也能讓速度持續維持，讓我很放心的在試跑二次後就決定穿它跑全馬。

尼龍板鋼性不像碳板那麼暴力、直接，因此可做為與比賽時穿的碳板鞋之間的銜接，讓比賽時能更善用與發揮碳板鞋的優點。

個人覺得適合全馬 Sub5 以內的完賽使用，以及跑者平日速訓用鞋。

最後，我還是列出特步 xtep「一體成型」各三項評測後我覺得優點與可惜的地方，做為本次鞋測的總結。

深得我心：
１、中底材質結合全掌尼龍纖維板一體成型射出
２、回彈和滾動慣性很適合閾值或間歇的配速訓練
３、整體鞋重配置極佳，全馬Sub5內實戰場合OK

稍感可惜：
１、中足收腰的競速鞋設計，對足弓支撐略有不足
２、前掌彎曲角度較偏中前掌落地的設計，側牆延伸的尼龍板支撐作用不大
３、後跟外圍港寶的TPU熱塑片支撐稍嫌過度

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